2024-10-09
Các vật liệu có thể được sử dụng với nhà máy trộn nhựa đường di động 80tph bao gồm nhựa đường, cốt liệu, chất độn và bitum. Những vật liệu này được trộn lẫn với nhau trong nhà máy để tạo thành hỗn hợp nhựa đường được sử dụng cho các dự án xây dựng đường.
Khả năng sản xuất của nhà máy trộn nhựa đường di động 80tph là 80 tấn mỗi giờ. Điều này có nghĩa là nhà máy có thể sản xuất 80 tấn hỗn hợp nhựa đường mỗi giờ.
Sử dụng nhà máy trộn nhựa đường di động 80TPH có một số lợi thế như tính di động, tính linh hoạt và hiệu quả. Nhà máy có thể dễ dàng được vận chuyển đến các vị trí công việc khác nhau và nó có thể tạo ra các loại hỗn hợp nhựa đường khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu của dự án. Nhà máy cũng được trang bị công nghệ tiên tiến, đảm bảo hỗn hợp nhựa đường chất lượng cao và giảm tác động môi trường của quá trình sản xuất.
Nhà máy trộn nhựa di động 80TPH hoạt động bằng cách trộn các vật liệu khác nhau như nhựa đường, cốt liệu, chất độn và bitum trong nhà máy. Những vật liệu này lần đầu tiên được đưa vào hệ thống cung cấp tổng hợp lạnh, nơi chúng được sấy khô và sàng lọc. Các vật liệu khô sau đó được vận chuyển đến máy sấy trống nơi chúng được làm nóng và trộn với nhựa đường nóng. Hỗn hợp sau đó được vận chuyển đến bể chứa nơi nó được giữ cho đến khi nó sẵn sàng để sử dụng.
Tóm lại, nhà máy trộn nhựa di động 80TPH là một thiết bị hiệu quả và đáng tin cậy thường được sử dụng trong các dự án xây dựng đường. Nó cung cấp một số lợi thế như tính di động, tính linh hoạt, hiệu quả và công nghệ tiên tiến, đảm bảo hỗn hợp nhựa đường chất lượng cao. Với khả năng trộn các vật liệu khác nhau, nhà máy có thể tạo ra hỗn hợp nhựa đường phù hợp cho các ứng dụng khác nhau. Để biết thêm thông tin về sản phẩm này và các sản phẩm hỗn hợp nhựa đường khác, vui lòng truy cập CÔNG TY TNHH NHÓM XUETAO, LTD tạihttps://www.cxtcmasphaltplant.com. Đối với các câu hỏi và mối quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi tạiwebmaster@wxxuetao.com.
Brown, J. (2018). "Ảnh hưởng của các thông số thiết kế hỗn hợp nhựa đường đến hiệu suất rutting", thiết kế vật liệu đường và thiết kế vỉa hè, 19 (2), 412-427.
Lee, S., và Kim, Y. (2017). "Đánh giá điện trở hỗn hợp nhựa đường bằng cách sử dụng thử nghiệm creep lặp đi lặp lại," vật liệu, 10 (9), 1017.
Nie, S., Wang, D., Zhang, X. và Li, X. (2019). "Đánh giá hiệu suất và dự đoán của hỗn hợp nhựa đường cao su vụn dưới nhiệt độ cao", vật liệu xây dựng và xây dựng, 224, 768-777.
Tsai, Y., Hung, W., Liu, C., và Wang, Y. (2020). "Đánh giá trong phòng thí nghiệm các tính chất nhiệt độ cao của hỗn hợp chất kết dính và nhựa đường được sửa đổi bởi Nanoclay," Tạp chí Vật liệu trong Kỹ thuật Xây dựng, 32 (6), 04020125.
Yu, X., Sun, Q., He, J. và Wu, S. (2018). "Đánh giá độ nhạy cảm độ ẩm hỗn hợp nhựa đường bằng cách sử dụng năng lượng không có bề mặt và kính hiển vi điện tử quét", Tạp chí Vật liệu trong Kỹ thuật Xây dựng, 30 (1), 04017208.
Zhang, Y., Liu, J. và Shen, Q. (2019). "Điều tra trong phòng thí nghiệm về các đặc tính hỗn hợp nhựa đường với mặt đường nhựa được khai hoang và công nghệ nhựa đường trộn ấm", Công nghệ địa kỹ thuật vận tải, 18, 118-124.
Li, H., Liu, G., Zhang, J. và Zhang, X. (2017). "Ảnh hưởng của mặt đường nhựa tái chế và thiết kế hỗn hợp đối với hiệu suất của hỗn hợp nhựa đường", Tạp chí Vật liệu trong Kỹ thuật Xây dựng, 29 (2), 04016241.
Yang, S., Lu, J. và Li, C. (2018). "Điều tra hiệu suất của hỗn hợp nhựa đường trộn ấm bằng cách sử dụng thử nghiệm creep động", tiến bộ trong khoa học và kỹ thuật vật liệu, 2018, 1-9.
Pu, Y., Liu, W. và Chen, J. (2019). "Điều tra sự thay đổi hiệu suất của hỗn hợp nhựa đường tái chế trộn với nhựa đường mới và SBS được sửa đổi nhựa đường", Tạp chí Vật liệu trong Kỹ thuật dân dụng, 31 (3), 04018510.
Zhao, C., Wang, J., Chen, L. và Zhang, G. (2018). "Điều tra trong phòng thí nghiệm về thiệt hại độ ẩm của hỗn hợp nhựa đường với các chất phụ gia chống rửa khác nhau", vật liệu xây dựng và xây dựng, 174, 96-104.
Yu, J., Yang, C., và Xie, J. (2017). "Điều tra hiệu suất nhiệt độ cao của hỗn hợp nhựa đường ấm áp bằng các thử nghiệm thông thường và lưu biến", vật liệu xây dựng và xây dựng, 136, 98-105.